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La future Hyundai i20 N se précise de plus en plus


Quelques mois après son lancement, la Hyundai i20 s’apprête à s’offrir une inédite déclinaison N, actuellement en phase de test.


S’il y a bien un constructeur dont l’actualité est particulièrement intense depuis le début de l’année, c’est sans aucun doute Hyundai. La marque coréenne enchaîne en effet les nouveautés depuis quelques mois, entre les nouvelles i10, 120 et i30 restylée. Une foule de nouvelles venues dans la gamme, et cela ne semble pas être prêt de s’arrêter, puisque la firme est actuellement en train de préparer un autre modèle très attendu, notamment par les fans de petites sportives. Il s’agit en effet de la future Hyundai i20 N, qui faisait déjà depuis quelques mois l’objet de nombreuses rumeurs, jamais commentées de manière officielle par le constructeur. Mais celui-ci nous fait aujourd’hui une belle surprise, en confirmant enfin l’arrivée de la citadine sportive à travers plusieurs clichés, alors que des photos-espion circulaient déjà sur le web. Ces images officielles, montrant la voiture lors de tests en Suède donnent pour l’heure assez peu d’informations. Et pour cause, cette future Hyundai i20 N est encore lourdement camouflée, notamment à l’avant et à l’arrière, ne laissant entrevoir aucun attribut spécifique à cette version gavée aux hormones. On suppose toutefois qu’elle devrait profiter d’un style plus affuté, sans aucun doute grâce à l’arrivée d’un kit aérodynamique spécifique, qui devrait inclure des boucliers avant et arrière plus agressifs. Les ailes pourraient quant à elle être légèrement élargies, tandis qu’un becquet devrait prendre place sur le toit. L’intérieur demeure quant à lui encore mystérieux, mais il héritera sans aucun doute de la présentation de la version standard, avec ses deux écrans de 10,25 pouces. Un traitement plus sportif pourrait néanmoins être appliqué à l’habitacle. Environ 200 chevaux ? Pour l’heure, aucune information n’a été révélée sur la motorisation de cette Hyundai i20 N, actuellement entre les mains du pilote de WRC Thierry Neuville. Nous devrions toutefois retrouver sous le capot de la citadine un bloc que l’on connaît déjà bien, sans aucun doute le quatre cylindres 1,6 litres animant déjà l’actuelle Hyundai i30 N, ainsi que la Kia Ceed. La puissance pourrait alors tourner autour des 200 chevaux, faisant de la citadine une rivale sérieuse pour les Ford Fiesta ST et autres Volkswagen Polo GTI. Le vide causé par la disparition des Peugeot 208 GTi et Renault Clio R.S. devrait également aider la petite coréenne à s’imposer sur un marché qui se réduit de plus en plus en raison des normes environnementales. Hyundai n’a pas encore annoncé de date de présentation pour sa nouvelle i20 N, mais au vu de l’épaisseur du camouflage, il faudra sans aucun doute faire preuve d’encore un peu de patience…

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