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Plaque d’immatriculation pas chère et de qualité

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Pas cher et de qualité : découvrez notre gamme de plaques

Vous souhaitez obtenir au meilleur prix vos plaques d'immatriculation en plexiglas ? À moins que vous n'ayez craqué sur la nouvelle mode des plaques plexi en relief et que vous cherchez sur le web les tarifs les plus attrayants ? De la plaque standard pour auto à la plaque en plexiglas pas cher pour moto, 520 x 110, 170 x 130 mm ou nouveau format plaque moto 210 x 130 mm. N'hésitez pas à comparer nos tarifs : vous serez agréablement surpris.

NOUVELLE LOI SUR LES PLAQUES D'IMMATRICULATION MOTO : CE QU'IL FAUT SAVOIR POUR 2017

Depuis le 1er juillet 2017, les plaques de moto et scooter doivent répondre à la nouvelle réglementation qui impose des dimensions standards pour tous les deux-roues. Pour être homologuées, les plaques devront mesurer 210 mm de largeur sur 130 mm de hauteur. Explications.

Qui est concerné par cette nouvelle loi ?

L'arrêté a été publié le 6 décembre 2016, par le ministère de l'Intérieur et concerne tous les véhicules à deux ou trois roues ainsi que les quadricycles à moteur qui ne sont pas carrossés.

Les véhicules achetés après le 1er juillet 2015 sont censés déjà répondre aux normes. Si vous avez fait appel à un professionnel pour poser une nouvelle plaque après cette date, il en est de même.

Ce décret est rétroactif, ce qui signifie que tous les deux-roues ou véhicules concernés même ceux qui ont été achetés avant le 1er juillet 2015 devront être équipés de ces nouvelles plaques d'immatriculation. C'est assez rare pour le noter et cela est justifié par l'égalité de traitement pour tous les véhicules motorisés.

Pensez donc à vérifier les dimensions de votre plaque pour éviter toute déconvenue.

Pourquoi un tel changement ?

L'observatoire national interministériel de la sécurité routière justifie cette harmonisation des tailles des plaques d'immatriculation des motos et scooters par le constat suivant : d'après lui, les usagers de deux-roues conduisent plus vite que les automobilistes, il estime que leur vitesse est supérieure de 10%.

La mise en place de cet arrêté permettrait un meilleur contrôle des deux-roues et donc une diminution de la mortalité des motocyclistes et des cyclomotoristes. Mais pour les motards, ce changement a également une visée lucrative puisque son but premier est de faciliter la photographie de la plaque lors du passage devant un radar.

AUTO

Les nouvelles plaques d'immatriculation et le système SIV

Le 15 avril 2009, l’ancien système d’immatriculation FNI (Fichier National des Immatriculations) a été remplacé par le nouveau Système d’Immatriculation SIV (Système d’Immatriculation des Véhicules) pour tous les véhicules. Ce changement a entrainé une véritable révolution dans le monde des plaques d’immatriculation puisque les plaques minéralogiques sont désormais attribuées à vie au véhicule, jusqu'à la destruction de celui-ci, même s'il change de département ou de propriétaire.

Le numéro est constistué de 7 caractères divisés en 3 blocs distincts : 2 lettres, un tiret, 3 chiffres, un tiret et 2 lettres. A gauche, sur fond bleu le logo Européen et le "F" à droite, sur fond bleu, le logo région avec le numéro de département.

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